ONI ROCK 2008 8 202008-08-20 Wed 14:40 行ってきましたよONI ROCKへ。今日も単独での走行になりました。前回よりいろいろ変更しましたのでどのように変わったかインプレしたいと思います。 メカ位置の変更により最下部を減量したのですが（１４０ｇ）これがあまり良くなかったようでGカップが登れなくなってしいました  やはりフレームとボディーの重さ分のバランスをみて最下部も重くしないと駄目みたいですねー。下りもちょっと苦手に、キャンバーも。全体的に下を重くしてバランスをとろうと思います。 軽量化によってメリットも生まれてとても軽快に走るようにはなりました。この状態でフレームから上を軽量化できれば最高なんですがね。  フレームも取るわけにはいかないですし。前回も９０点くらいでいしたので今回は違った意味で９０点ですね。 後は動画を少々撮ってきましたのでそちらで楽しんでみて下さい。 で、あちこち走り回っていたのですが、なんか変だぞーということで異常を発見！！  向かって左側がなんか変です…  アップライトが破損しています！！早急に現場にて修理、何とか元どうりになりました。良かったー。ちょっと負担をかけた走行をしていたのですがそれがいけなかったようです 安心するのもつかの間、なんかおかしいです…  フレームも曲がってるよー！軽量化をす進めてきた結果、こうなってしまいました。なんとか手で曲げて修正しました。やっぱりここは軽くて丈夫な素材で自作するしかなのかなー。良い材料、知っている方教えてください  。 |
会社をズル休みして！2008-08-20 Wed 07:18 |
フレームの軽量化その弐2008-08-19 Tue 17:26 かねてから思案中だったフレームの軽量化を行ってみました。  使用していない穴を大きくしただけです。ノーマルの３，２ｍｍから６ｍｍの穴に拡大。淵はぎりぎりまで削ってみました。重量はというと…  ２２ｇになりました。ノーマル状態が５０ｇですので２８ｇの減量、半分以下にすることができました。これで少しはかわるかなー。で、組み付け  強度がちょっと心配ですが触った感じは大丈夫そうです。またまた走りが気になりますねー。今度の週末で試してこようと思います。 |
祝１００００HIT！！2008-08-18 Mon 19:58 本日で念願の１００００HITを刻むことができました。期間にしてちょうど一月。自分的にかなりおどろいております。まさかこんなにはやく到達するとは。これもひとえにリンクさせていただいてる方、飽きずにここまで付き合っていただいた方、大したネタでもないのにコメントをしてくださった方たちのおかげと思います。 こらからもCR−１改造ブログを続けて行きますのでどうぞよろしくお願いします。  |
メカ位置の見直し2008-08-18 Mon 17:03 軽量化も含めてメカ位置の見直しを実行してみました。フロントサーボ上にアンプ、リアホーシング上にバッテリーを置いてみました。前輪のオモリはそのままに、リアのオモリはバッテリーの重さ分減らしました。１４０ｇの減量です。アンプもフロントアッパーリンク上から移動させたので重心も低くなったでしょう。走りがどうかわるか楽しみです。こんどのONIROCKはいつになることやら…。    はっきり言って走ってる時間より弄ってることが多い島工房です。 |
